Дизайн-Проекты яхт / Моторные яхты 30 - 49 м

Яхта была задумана и спроектирована с идеей невысокой цены постройки и годовых расходов на обслуживание. Дизайн яхты базируется на недорогом стальном корпусе и надстройке из алюминия. Планировка всех жилых помещений очень гибкая и может меняться владельцем в зависимости от обстоятельств. В интерьере не применяются слишком дорогие технологии, которые далеко не всегда используются владельцем, но значительно увеличивают цену яхту на выходе. В тоже время, всё сделано таким образом, что это не идёт в ущерб комфорту, качеству и безопасности.

На типичной трёхпалубной яхте такого размера с флайбриджем, гости обычно большинство времени проводят на sky lounge, оставляя салон главной палубы для менее частых формальных мероприятий и обедов. Тем не менее, салон главной палубы имеет более пяти сдвижных окон и дверей, которые могут быть распахнуты в прекрасную погоду и таким образом салон превращается в sky lounge. В непогоду они быстро закрываются, создавая защищённую и уютную атмосферу. Далее идёт центральная лестница, камбуз по левому борту и по правому борту туалет. В носу на главной палубе, во всю ширину корпуса, расположена каюта владельца с изолированным входом, обеспечивающим максимальную приватность. Над ходовой рубкой владелец имеет комбинированный флайбридж с альтернативным sky lounge. Там также как и в салоне главной палубы имеются сдвижные окна и дверь которые могут открываться или закрываться в зависимости от погоды.

Данный флайбридж существенно экономит вес, что положительно сказывается на увеличении остойчивости и позволяет иметь умеренную ширину корпуса для достижения максимально скоростных характеристик и экономии топлива. На большинстве яхт, тендеры хранятся на флайбридже, нарушая внешний вид, или в кормовом гараже, который требует дорогих электрогидравлических приспособлений, а также дополнительных водонепроницаемых переборок требующих доп. согласований с классом. На данной круизной яхте, тендеры расположены на просторной носовой палубе, защищённые высоким фальшбортом, где также расположен кран.

Четыре гостевые каюты, расположились в середине нижней палубы и также имеют возможность трансформации. К примеру, две гостевые каюты в носу, могут трансформироваться в одну большую VIP гостевую каюту. Расположение команды в форпике. Есть также возможность в гостевых каютах менять одну двуспальную кровать на две односпальных кровати.