Дизайн-Проекты яхт / Моторные яхты 30 - 49 м

Ocean King 110

(ID: 9740)

Длина: 33.30 м.
Ширина: 10.60 м.
Осадка: 2.60 м.

8.900.000  EUR

Дата размещения: 13.11.2016
Дата обновления: 16.02.2020

Ocean King 110 - это настоящий экспедиционный корабль с корпусом из корабельной стали FE 430 класса А (толщина листа - 12 мм!). корпус из такой стали способен пробивать лед толщиной до 30 см.
 
Кроме того, яхта имеет двойную конструкцию корпуса, с расстоянием между листами обшивки в 1 метр (между ними расположены топливные танки и танки пресной воды). В случае столкновения с другим судном или подводными скалами, шансы Ocean King 110 остаться на плаву до получения помощи очень высоки: двойное дно имеет четыре водонепроницаемых отсека, плюс ряд интегрированных цистерн над ними. Именно так строятся серьезные коммерческие суда, где безопасность экипажа всегда в приоритете.
 
Эта яхта максимально готова к дальним переходам и бесперебойной эксплуатации. Особенно это видно по двигателям, которые устанавливаются на Ocean King 110 - это спаренные дизельные (механические, не электрические) двигатели, рассчитанные на режим работы 24/7. Такие двигатели работают на низких оборотах, а значит, способны выдержать промышленное использование. Яхта развивает максимальную скорость в 14 узлов, а на круизной скорости в 11 узлов потребление топлива составляет всего 100 л в час на оба двигателя. Пересечь океан на такой яхте можно запросто - дальность хода на экономичной скорости в 8 узлов равна порядка 5.500 морских миль.
 
Еще одна особенность проекта – установка азимутальных пропульсивных установок Azimuth Stern Drive. Подобные системы устанавливаются лишь на промышленных судах типа буксиров и судах особого назначения, а их маневренность кардинально отличается от маневренности обычной яхты – Ваша яхта будет с одинаковой легкостью двигаются на 360 градусов в любом направлении. С такими винтами, установка подруливающего устройства становится не необходимым элементом, а всего лишь необязательной опцией. Впрочем, подруливающие устройства могут понадобиться при оснащении судна системой динамического позиционирования, когда судно с помощью гирокомпасов, датчиков, движителей и подруливающих устройств удерживается в заданной точке координат без использования якорей. Это очень удобно, когда надо встать не надолго в определённом месте, а ведь отдача и подъем якоря - операция всегда требующая немалых усилий всего экипажа.
Верфь Cantieri Navali Chioggia s.r.l., Италия
Тип судна Экспедиционная яхта
Длина 33.30 м.
Длина по ватерлинии 30.30
Ширина 10.60 м.
Осадка 2.60 м.
Водоизмещение/GRT 360 т.
Материал Корпус - сталь, надстройка - алюминий
Классификация RINA MALTA CROSS HULL DOT MACH RINA DYNA POS-SAM
Морской архитектор inNave, Италия
Дизайн экстерьера inNave, Италия
Главный двигатель 2 X C32 ACER 950 CV 1600 RPM
Пропульсивная система 2 х Azimuth Stern Drive
Скорость Максимальная - 14 узлов, круизная - 11 узлов
Дальность плавания 5.500 миль на 8 узлах
Запас топлива 60.000 л.
Запас пресной воды 15.000 л.
Генераторы 2 х Kohler
Подруливающие устройства 1 х носовое
Стабилизаторы Система стабилизации качки Rodriguez Active Fins
Навигационное оборудование Полный комплекс в соответствии с требованиями классификации
Кондиционер воздуха Центральная система
Опреснитель воды Idromar
Размещение гостей Всего 10 гостей в 5 каютах, 6 членов экипажа
Местонахождение Венеция, Италия
Если Вас заинтересовала эта яхта, пожалуйста позвоните нам +7 921 940 2178 (WhatsApp, Viber, Telegram)
или напишите info@yachtshop.ru

Количество просмотров: 2166