Новые моторные яхты / CANTIERI DI PISA

Kitalpha 22 м

(ID: 9584)

Длина: 22.50 м.
Ширина: 6.50 м.
Осадка: 1.40 м. / 1.60 м.
Год: 2019 г.

3.500.000  EUR

20.09.2016

114 4820 4 youtube
Проект KITALPHA 22 был создан знаменитым итальянским дизайнером Лукой Дини (Luca Dini),который взял за основу популярную в 1950 - 1960-х годах модель KITALPHA верфи Cantieri di Pisa и вдохнул в нее новую жизнь. Морскую архитектуру проекта разрабатывали инженеры верфи Mondomarine. Такое решение стало ответом на запросы некоторых владельцев 40 - 50-ти метровых яхт иметь также и яхты меньшего размера, чтобы иметь большую независимость и при этом наслаждаться тем качеством жизни, к которому они привылки на борту своих больших яхт. В итоге, получилась замечательная яхта, которая придется по душе ценителям ретро-классики, любящим самостоятельно стоять за штурвалом.

Не будучи суперяхтой, эта 22-ух метровая яхта имеет черты, которые присущи лишь классу супер- и мегаяхт. Например, одна из предлагаемых планировок палуб предлагает размещение в кормовой части полноценного пляжного клуба, спа-зоны или тренажерного зала с панорамными окнами, которые благодаря системе климат-контроля можно будет использовать круглогодично. Во втором варианте планировки, в кормовой части предусматривется гараж для custom-тендера, выполенного в стиле и дизайне самой яхты (в первом варианте планировки тендер хранится на главной палубе в кормовой части).

Интерьеры яхты получились классическими, очень стильными и светлыми - от каюты владельца до главного салона. Любители Американского стиля в интерьере оценят решение кухни/камбуза в стиле "Кантри" на главной палубе, а приверженцы Европейского стиля могут перенести камбуз на нижнюю палубу, а вместо него устроить на главной палубе небольшой кинозал. 

Помимо выбора планировок, заказчик сможет выбрать между двумя вариантами корпуса - стальным водоизмещающим или же алюминиевым полу-водоизмещающим. В случае с водоизмещающим корпусом, яхта будет иметь осадку 1.6 метра, двигатели MAN, максимальную скорость 14 узлов и запас хода 1.500 миль на 10 узлах. Стоимость данного проекта в версии со стальным корпусом - 3.500.000 EUR

Полу-водоизмещающая версия будет иметь осадку 1.4 метра, двигатели Volvo Penta, максимальную скорость 19 узлов и запас хода 2.000 миль на 10 узлах. Стоимость данного проекта в версии с алюминиевым корпусом - 3.800.000 EUR

В настоящий момент, на верфи Cantieri di Pisa открыт новый строительный слот и строительство проекта KITALPHA 22 может быть начато в кратчайшие сроки.


Верфь Cantieri di Pisa, Италия
Год постройки 2019
Тип судна Полуводоизмещающая моторная яхта
Длина 22.50 м.
Ширина 6.50 м.
Осадка 1.40 м. / 1.60 м.
Водоизмещение/GRT < 300 GT
Материал Корпус - алюминий или сталь, надстройка - алюминий или сталь, палуба - тик
Классификация RINA_C HULL•MACH YCH ‘CE’
Морской архитектор Mondomarine Engineering, Италия
Дизайн экстерьера Luca Dini Design, Италия
Дизайн интерьера Luca Dini Design, Италия
Главный двигатель 2 х 515 KW Volvo Penta / 2 х 515 KW MAN
Пропульсивная система Двухвальная на винтах
Скорость Максимальная - 19 узлов (полу-водоизмещающая версия) - 14 узлов (водоизмещающая версия)
Дальность плавания 2.000 миль / 1.500 миль
Запас топлива 15.000 л.
Запас пресной воды 3.000 л.
Навигационное оборудование Полный комплекс в соответствии с требованиями классификации
Кондиционер воздуха Центральная система
Местонахождение Италия

Отправить запрос

Количество просмотров: 1082